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近来，国家铁路局发布《铁路工程地基处理作业规程》（TB 10106-2023），自2023年5月1日起施行。本规范是铁路工程建造规范系统的重要组成部分，一致了铁路工程地基处理技能方面的要求，对提高铁路工程质量安全具有极端重大意义。
《铁路工程地基处理作业规程》系统总结国内外铁路工程地基处理规划、施工、质量检验的科研成果和实践经验，初次在行业规范中规则考虑不同损坏形式的刚性桩复合地基稳定性核算方法，清晰考虑土拱、索膜、边坡推力和地基反力效应的桩网结构加筋垫层规划核算要求，规则饱满软土、中低压缩性土、中低压缩性湿陷性黄土及胀大土地基在不同荷载稳定时的施工期沉降完结份额取值，新增布袋注浆桩、现浇X形桩、现浇大直径管桩、碎石注浆桩、螺纹（杆）桩、螺钉桩等6个新桩型，将有力促进刚性桩复合地基技能进步和推广应用，完善和开展桩网结构的规划理论，丰厚铁路工程地基处理技能系统，为铁路高水平质量的开展供给规范支撑。
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